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Communications par thème

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
ANALYSE DU PROCESSUS DE CONTROLE COLLABORATIF DANS LE PARTENARIAT ENTRE LES MAIRIES ET LEURS PRESTATAIRES DES SERVICES DANS LES PAYS DE L’UEMOA : CAS DE LA COTE D’IVOIRE ET DU NIGER

Le fonctionnement d’un partenariat public-privé et en particulier des relations interorganisationnelles qu’elle suscite pose le problème de la complémentarité des stratégies et de l’importance relative des divers facteurs réputés les faire fonctionner. D’un côté, les facteurs « matériels » inhérents aux partenariats et de l’autre, les facteurs « immatériels » comme les modes de collaboration sont mis en exergues. La réussite du partenariat public-privé dans ces relations interorganisationnelles dépend donc de la mesure dans laquelle les relations entre les moyens et les finalités sont clairement comprises et de la possibilité de mesurer la performance souhaitée avec une précision raisonnable. Pour tenter de cerner cette dialectique, le concept d’interactivité est mobilisé (Simons 1991 ; 1995) pour contrôler la relation et le processus de gouvernance collaborative d’Ansell et Gash (2008), pour la collaboration. La mise en relation du cadre de Simons 1991 ; 1995) et d’Ansell et Gash (2008) permettrait d’optimiser les relations interorganisationnelles par un processus de contrôle collaboratif permettant d’atténuer les incohérences des objectifs du public et du privé. Les services techniques des mairies de la Côte d’Ivoire et du Niger sont sollicités pour comprendre ce processus par l’administration d’un questionnaire. Les résultats montrent un besoin des leviers de contrôle qui alternent entre une médiation et une modération avec des influences qui indiquent un milieu enclin aux résistances

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Inter-organizational management control in innovation context: design and effectiveness

This paper addresses the issue of management control (MC) within an inter-firm setting. It attempts to fill this gap in MC literature by considering both contingency and consistency perspectives to examine MC design and effectiveness. Based on a sample of European R&D consortia and using the PLS-SEM approach, we infer that the package approach is more suitable than the system one to grasp and explain MC within R&D consortia. Thus, the package allows several configurations of MC in an ongoing process that, in turn, leads to balance control requirements and innovation needs. Our findings highlight also the moderating effects of relational risks that may strengthen or damp the benefits of package components. Accordingly, the package’s effectiveness seems to be affected by external contingencies rather than its internal consistency. The theoretical and practical implications of these findings are then discussed.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
L’intermédiaire face aux comportements opportunistes des coopétiteurs: rôle ambivalent

Ce papier a pour objectif de montrer qu'un intermédiaire peut paradoxalement, favoriser l’opportunisme des acteurs dans une coopétition régulée, sous certaines conditions. Contrairement à ce que la littérature préconise, il aura désormais un rôle ambivalent. Nous avons adopté une méthode mixte (quali-quanti) basée sur l’analyse qualitative comparée dans sa versión (mvQCA). Nous ancrons cette recherche, sur la théorie de l’équité et de la justice pour expliquer la position de l’intermédiaire face au comportement opportuniste des clandos. Les données utilisées sont primaires, issues de l’administration d’un questionnaire auprès de 33 clandos en coopétition avec un intermédiaire, et de 15 clandos en coopétition sans intermédiaire, dans le secteur de transport suburbain. Les résultats sont un modèle du comportement opportuniste des clandos avec cinq conditions explicatives; un modèle des impacts de l’intermédiaire sur l’opportunisme. Le comportement opportuniste des clandos se manifeste si l’intermédiaire sensibilise paradoxalement les clandos et si paradoxalement, il permet que les recettes des clandos soient réduites ; si paradoxalement, l’intermédiaire équilibre la coopétition et qu’il sanctionne paradoxalement les clandos qui ont paradoxalement une bonne réputation et s’il laisse faire les clandos qui ont une mauvaise réputation; (ou bien), si paradoxalement, l’intermédiaire sanctionne les clandos tricheurs et qu'il déséquilibre la coopétition au profit de la concurrence ; (ou) si paradoxalement, il équilibre la coopétition et permet aux recettes des clandos de rester au même niveau et si paradoxalement, il incite les clandos à se faire confiance; (ou bien) si l’intermédiaire permet aux recettes des clandos d'augmenter et qu’il incite paradoxalement les clandos qui ont une bonne réputation à se méfier entre eux. L'intermédiaire impacte donc le comportement opportuniste des coopétiteurs si paradoxalement, il favorise la méfiance et la confiance mutuelle entre clandos; s'il favorise l’augmentation des recettes des clandos; si paradoxalement, il intervient progressivement pour sanctionner les clandos tricheurs, en commençant par la sensibilisation puis les reproches enfin la sanction.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Construire un écosystème d’innovation territorial à partir d’un projet d’IDE : quel processus stratégique ?

Nous interrogeons le processus stratégique de construction d’un écosystème d’innovation territorial à partir d’un projet d’IDE. Si la littérature est riche de recherches portant sur la localisation des IDE sur un territoire, elle traite surtout des facteurs qui attirent les IDE, des modes de localisation et des résultats ex-post, et ne se focalise pas sur le processus concret par lequel les IDE s’implantent. Peu de travaux existent pour expliquer les mécanismes du processus de localisation d'un IDE sur un territoire et l’impact de la contribution managériale des parties prenantes impliquées au résultat final. La première originalité de ce travail est d’analyser le management territorial de tels projets en considérant ces derniers comme des « innovations » sur le territoire, innovations qui viennent perturber le réseau d’acteurs déjà présent et donc en régime établi et stabilisé, pour ensuite converger vers une nouvelle situation. Nous considérons ainsi ces projets en tant que construction sociale en faisant comme hypothèse générale que le cycle de vie d’un projet d’IDE est, contrairement à son appropriation et à sa mise en œuvre par les praticiens, un processus non-linéaire qui repose sur la mobilisation d’un réseau d’acteurs aux interactions alliant « jeux de pouvoir », confrontation et partenariat. La seconde originalité de ce travail réside dans la volonté d’étudier le processus de localisation de cet IDE « en train de se faire » afin d’en tirer des leçons. La sociologie de la traduction est alors mise en œuvre pour une étude de cas longitudinale issue de l’implantation d’une entreprise sud-coréenne du secteur des semi-conducteurs, dans un état du sud du Brésil. Les résultats de cette recherche peuvent être une source d’encouragement pour les territoires qui ne dispose pas d’une concentration d’activités économiques dans un secteur puisque qu’on montre que la capacité d’agilité stratégique des acteurs du projet a permis une mise en œuvre du projet d’IDE dans son ancrage durable sous la forme d’un écosystème d’innovation. La bonne gestion du réseau d’acteurs aux objectifs multiples et de natures différentes a été rendue possible par un processus de traduction bien conduit au travers de la résolution de trois controverses majeures.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
« Briser le miroir » pour capter la valeur d’un écosystème en reconfiguration : une étude détaillée de la stratégie logicielle de Renault.

La structuration d’écosystèmes d’affaires est un enjeu de plus en plus critique lorsqu’il s’agit de délivrer l’entière valeur d’une innovation. Elle doit être pensée comme un équilibrage multilatéral entre des mécanismes collectifs de création de valeur et des mécanismes individuels de capture de celle-ci, qui sont susceptible d’évoluer au travers des phases de reconfiguration des écosystèmes. Or, il est généralement reconnu que la modularité joue un rôle structurant en ce qui concerne l’organisation des acteurs d’un écosystème et constitue même une condition à leur bonne coordination. Cependant, peu d’éléments nous permettent d’appréhender l’impact de la symétrie entre une architecture produit modulaire et la structure d’un écosystème sur les opportunités respectives de ses membres en termes de capture de valeur, notamment en cas de reconfiguration de celui-ci. Comment évolue la symétrie entre architecture produit et structure d’alignement face aux nouveaux défis de capture de valeur portés par la reconfiguration d’un écosystème ? Tel est le questionnement qu’adresse cette contribution à travers une étude de cas détaillée de la stratégie de Renault dans le domaine du développement des logiciels embarqués de ses véhicules. Sur la base d’une approche structuraliste des écosystèmes (Adner, 2017) et d’un important panel de données collectées au sein de Renault, nous avons pu constater que face aux nouveaux défis portés par la reconfiguration de son écosystème Renault s’efforce de briser la symétrie entre architecture et organisation afin d’internaliser de nouveaux mécanismes de capture de valeur. Nous concluons donc que cette symétrie repose sur un arbitrage entre optimisation de la coordination des acteurs et internalisation d’opportunités de capture de valeur.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Explaining industry emergence through focal key activities in interorganizational innovation networks: A longitudinal study on the autonomous vehicle industry

This paper aims to explain the industry emergence following a disruptive innovation through key activities (KAs) in interorganizational networks, i.e. the structural components of innovation that are actors and their interorganizational network. Based on the literature on interorganizational relationships (IORs) and disruptive innovation, we create a link with Adner’s ecosystem-as-structure construct to argue that the innovation networks could be used as an assessment tool to highlight key activities rather than focal companies to explain industry emergence. To explore our argument, we developed a longitudinal innovation network analysis of the autonomous vehicles industry from 2011 to 2019 based on a unique database encompassing 545 IORs. Our key findings revealed that IORs could be used as metrics for illustrating the emerging years of an industry, while also supporting Adner’s construct on ecosystem-as-structure as IORs for autonomous vehicles emerge around five key activities (i.e. connectivity, artificial intelligence, design and commercialization, sensing and Mobility-as-a-Service). In doing so, we reveal the interest to adopt a yearly macro analysis for explaining industry emergence.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Développer une capacité d’intégration collective, un antidote au risque collaboratif dans les alliances pharmaceutiques ? Évidences de l’écosystème de recherche préclinique à Toulouse

La baisse substantielle de la productivité de la recherche et développement (R&D) pharmaceutique entre les années cinquante et quatre-vingt-dix du siècle passé ont amené le secteur à opérer une double mutation de son processus d’innovation. La mise en œuvre de cette refonte a nécessité deux transformations : faire évoluer le modèle vers la médecine translationnelle et mettre en œuvre une dynamique collaborative. Dès lors, un écosystème d’innovation pharmaceutique est né et des ponts entiers de la R&D du médicament ont commencé à être menés dans le cadre d’alliances obliques (laboratoires académiques – secteur privé). Malgré l’intérêt suscité par les configurations interorganisationnelles réputées pour leur effet positif sur la performance d’innovation, elles sont estimées fragiles et un taux d’échec élevé leur est rapporté. Les différents types de risques auxquels elles sont confrontées font craindre une annihilation du regain de productivité de la R&D pharmaceutique (RDP) attendu de leur formation. S’inscrivant dans la lignée des travaux relatifs à l’analyse des déterminants du succès de la collaboration interorganisationnelle, cette recherche a pour objectif d’étudier l’influence du développement d’une capacité d’intégration collective sur les risques collaboratifs dans les alliances de R&D pharmaceutique en prenant comme champ d’observation les alliances de R&D préclinique impliquant des organismes de recherche publique de Toulouse (France).

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Le management du portefeuille d’alliances d’une PME – Le cas ITK

Les portefeuilles d’alliances sont devenus un des éléments incontournables de la stratégie des entreprises. De nombreux travaux ont étudié comment les portefeuilles d’alliances influençaient la performance des entreprises. Néanmoins, les recherches réalisées se sont consacrées à examiner le management des portefeuilles d’alliances des grandes entreprises et concluent que les interdépendances existantes au sein des portefeuilles d’alliances des PME peuvent être gérées de façon informelle. Pourtant, la constitution et le management d’un portefeuille d’alliances peut être extrêmement stratégique pour une PME afin de bénéficier de synergies et d’éviter les conflits, tout en limitant les ressources investies.
Cette étude vise à comprendre les conséquences de l’absence ou du manque de management formalisé du portefeuille d’alliances d’une PME. A travers une étude de cas d’ITK – Intelligence Technology Knowledge – une PME en croissance à la tête d’un véritable portefeuille d’alliances, nous proposons un aperçu des spécificités de son management du portefeuille et des nouveaux besoins en management. Nous présentons les forces du management actuel et les risques de la faible formalisation du management du portefeuille. Nous analysons dans quelle mesure le management informel du portefeuille d’alliances d’une PME représente des avantages à court terme grâce à la flexibilité et l’adaptabilité de l’entreprise à gérer l’ensemble de ses alliances mais fait naître à long terme des inconvénients en termes de gestion et de performance du portefeuille.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
LES EFFETS NÉGATIFS DES PROXIMITÉS PERÇUES DANS LE CLUSTER AERONAUTIQUE AUVERGNAT: MISE AU JOUR ET IMPLICATIONS

C’est sous l’angle de la proximité, alors multidimensionnelle, que l’article propose une réflexion stratégique autour du concept de proximités pour une meilleure compréhension et utilisation de celui-ci par les chercheurs et les praticiens. L’article présente l’heuristique des proximités considéré comme une grille d’analyse du terrain déjà utilisé dans nombre travaux pour décrire les relations inter-organisationnelles. Boschma (2005) et d’autres chercheurs montrent que les proximités sont inhérentes aux relations et leurs effets facilitent ou contraignent ces dernières. L’article qui suit vise à mettre en avant le potentiel stratégique de cette heuristique. La question de la recherche est formulée de la manière suivante : quels sont les effets des proximités perçues par les sous-traitants de rang 2 et plus insérés dans la supply chain aéronautique française ? et, dans une moindre mesure, comment pourrait-on améliorer la gestion de ces effets pour une meilleure coordination des sous-traitants ? Au moyen d’une méthodologie qualitative, l’article propose de mettre au jour les effets des proximités perçus par 15 sous-traitants de rang 2 et plus insérés dans la supply chain aéronautique. Ainsi, il met en avant le « paradoxe » des proximités décrit par Boschma (2005). Les résultats montrent des effets d’enfermement ou d’inertie mais aussi d’encastrement dû à des proximités plus ou moins fortes et qui se chevauchent. Ce sont les effets négatifs qui ressortent de l’analyse. Ceux-là sont novateurs dans la mesure où seules les effets positifs des proximités sont présentés dans la littérature. En mettant en avant les effets négatifs des proximités, l’article propose de réfléchir sur ce que serait la gestion des proximités. Ainsi, le fil conducteur de cet article sera la prise en compte des proximités comme des leviers d’action qui auraient tout intérêt à être « penser » en amont par les décideurs pour un meilleur pilotage de la coordination à l’échelle des organisations et à l’échelle de la supply chain aéronautique dans son ensemble.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
Création de valeur par la coopétition entre TPE : le cas d’un terroir viti-vinicole

Le concept de coopétition fait l’objet d’une littérature dense depuis quelques années, mais des recherches doivent encore permettre de mieux comprendre les contours et les mécanismes de ce qui peut être considéré comme une nouvelle approche théorique.
Nous nous intéressons dans cet article au cas de très petites entreprises (TPE) du secteur viti-vinicole qui, bien que concurrentes sur un même terroir, collaborent dans le cadre d’un cahier des charges précis d’une Appellation d’Origine Contrôlée (AOC Côtes d’Auvergne). Plus précisément, nous nous efforçons d’identifier les différents éléments sur lesquels une stratégie de coopétition peut s’appuyer pour assurer une création de valeur, individuelle et collective. Nous cherchons ainsi à la fois à apporter une contribution théorique à la littérature sur la coopétition, en abordant des aspects encore peu étudiés, et à la pratique, en essayant de mieux comprendre le fonctionnement d’exploitations viti-vinicoles engagées dans une logique coopétitive au travers de l’obtention d’une AOC. Notre démarche qualitative est de type compréhensive. Elle a mobilisé, sur trois phases successives, le recueil et l’analyse de données primaires et secondaires, une période d’observation participante, puis une série de 22 entretiens menés auprès des différents acteurs impliqués dans le projet. L’analyse de ce travail de collecte et de traitement de données nous permet d’identifier « 9 nuances » de création-destruction de valeur (création de valeur collective, création de valeur individuelle, destruction de valeur), que nous comparons avec les résultats de recherches antérieures. Si nous retrouvons quelques occurrences déjà bien documentées par ailleurs, certains constats en revanche diffèrent assez sensiblement (dynamique d’innovation notamment), ou ne nous semblent pas avoir été traités jusqu’à présent sur le plan théorique (solidarité/entraide entre concurrents, accueil réservé aux nouveaux entrants) : si cela s’explique sans doute partiellement par la nature même du cas, cela n’en appelle selon nous pas moins de s’intéresser à ces particularités.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
LA CONSTRUCTION DE LA CONFIANCE DANS LES ALLIANCES STRATÉGIQUES

La confiance a été identifiée, dans la littérature, comme un déterminant important de la performance des alliances stratégiques. Néanmoins, rares les études qui ont essayé de déterminer les antécédents de la confiance et le processus de sa construction selon le cycle de vie de l’alliance. A travers une étude qualitative portant sur l’étude longitudinale de cinq cas d’alliances internationales, l’objectif de notre recherche est d’identifier les différents types d’antécédents de la confiance selon les quatre phases de cycle de vie de la coopération. Les résultats montrent que la construction et l’évolution de la confiance au sein d'une alliance stratégique, dépendent à la fois d’antécédents structurels, sociaux, et ceux liés à son fonctionnement propre. Ce processus est itératif, dynamique et dépend des facteurs d’engagement des ressources, d’échanges entre les partenaires, de formalisation du contrat et mécanismes de pilotage de l’alliance. Durant les phases de sélection et de négociation, le processus est davantage déterminé par les antécédents sociaux des alliés, alors qu’il est plus déterminé par les antécédents structurels et situationnels lors des phases d’engagement et d’exécution. Enfin, nos résultats montrent que les efforts d’adaptation et d’apprentissage des partenaires consolident le processus de construction de la confiance dans son ensemble.

Thème : ST-AIMS 01: Coopetition, Ecosystems, Networks and Alliances
The entrepreneur's personal networks embeddedness in business incubators: A multi-level approach.

Entrepreneurial processes are multi-level constructs, composed of different levels of interactions. These interactions seem to be intensified and reinforced inside business incubators. Our explorative qualitative unique case study is based on two levels of analysis which includes hosted entrepreneurs and business incubator managers. We thus explore the role of networking services provided by business incubators on the reconfiguration of the hosted entrepreneurs personal networks and on resource access strategies before and during the incubation process. “Relational chains” method highlights the importance of using sociological methods to analyze entrepreneurial and resource access processes. The results emphasized that the entrepreneur resorts at the conceptual stage essentially with strong ties to acquire resources before the incubation period. Then, when integrating the incubator, entrepreneurs, gradually, distance themselves from their strong ties to enhance their engagement in professional weak ties. Some business relationships created thanks to the incubator become closer and evolve to strong ties among time and emotional exchange. Finally, interactions between the entrepreneurs and the incubator internal and external networks are reinforced to arrive to a stability and legitimation stage for resource access. This paper stresses especially the role of the business incubator managers in connecting the hosted entrepreneurs to the incubator networks to acquire resources and the role of entrepreneurs in managing their own personal networks. The main contribution of our research will help the incubator managers to develop a coherent strategy to bring together the structure stakeholders for a better performance and optimal allocation resources strategies which includes tangible and intangible aspects.