This study explores innovation capacity in the specific context of small and medium-sized enterprises (SMEs). Innovation capacity is particularly difficult to define in SMEs because most of their innovative activities are informal and merge into overall firm activities. The objective is to test the central dimensions of innovation capacity to propose insights for assessing the innovation capacity of SMEs. Our nine-dimension framework is built on theoretical insights from the entrepreneurship and innovation literature and is tested through a quantitative survey administered to a first sample of 213 SMEs. Those preliminary research will be completed with a second sample of 320 SMEs. Our preliminary findings discuss the nine critical dimensions of the innovation capacity of SMEs that have been previously emphasized in the literature; six dimensions appear to be significant in our model, whereas three other dimensions are not significant. These findings allow us to propose a new framework for analyzing the innovation capacity of SMEs that is based on SME specificities. We plan a second row of analysis based on the second sample. We would perform a factor analysis to discuss our 9 dimensions emerging from literature and propose a new model of SMEs innovation capacity
Si le Lean Manufacturing est une innovation managériale largement reconnue et mise en œuvre dans de multiples domaines, les difficultés et les échecs liés à sa mise en œuvre ont également été mis en lumière. Les réticences et les critiques associées à ce mode innovant d’organisation et de management portent plus sur la façon dont cette innovation managériale a été mise en œuvre dans les entreprises que sur ses fondements et ses principes. De façon plus générale, bien que la littérature récente examine les obstacles à l’innovation managériale, peu d’études identifient précisément les obstacles à l’implantation en distinguant les différents freins liés spécifiquement au facteur humain. Ceci alors même que le facteur humain est au cœur de la mise en œuvre de l’innovation managériale dans la mesure où son implantation suppose la modification substantielle de la façon de travailler et l’adhésion des salariés. Simultanément, et de façon surprenante, la littérature sur l’innovation managériale a d’avantage cherché à identifier empiriquement les facteurs favorisant l’implantation d’une innovation managériale en minorant l’identification des facteurs défavorables. Le modèle théorique de Birkinshaw et al., 2008 évoque certains obstacles potentiels à la phase d’implantation, mais peu de validation empirique a été réalisée en dépit de l’importance de cette tâche soulignée par ces mêmes auteurs. Parmi ces éléments défavorables, l’analyse spécifique du facteur humain n’a pas suffisamment fait l’objet d’une attention particulière dans le processus d’implantation de l’innovation managériale. Cette analyse permettrait pourtant de fournir des preuves empiriques validant le modèle théorique proposé par Birkinshaw et al., 2008. Conscient des difficultés et du risque d’échec évoqué par la littérature sur le Lean manufacturing en particulier, et plus généralement sur l’innovation managériale, il apparait essentiel d’identifier les raisons pouvant conduire à cet échec ou pouvant ralentir significativement la vitesse d’implantation ou encore minorer les effets de l’innovation managériale. Le but de cette recherche est donc de traiter la question suivante : quels sont les obstacles relevant spécifiquement du facteur humain dans l’implantation d’une innovation managériale ? Pour y répondre, nous nous proposons, de mener une analyse longitudinale des freins à l’implantation d’une innovation managériale spécifique, le Lean Manufacturing, au sein de deux entreprises différentes relevant de la catégorie des entreprises de taille intermédiaire (ETI). Nos résultats mettent en lumière que ces freins relatifs au facteur humain peuvent être classés en 4 grandes catégories : - Les freins liés à la résistance au changement, - Les freins liés au savoir-faire, - Les freins liés au savoir être, - Les freins liés à la relation au temps. Mots clés : Innovation managériale, Implantation, Freins, Facteur Humain
