Auteurs
S. Ben Mahmoud Jouini
G. Garel
C. Midler
Résumé
Cette communication traite de la dimension stratégique de la vitesse dans une catégorie de projets qui a traditionnellement tendance à ne pas s’y intéresser. Elle contribue à enrichir les connaissances sur les stratégies de vitesse des projets à « coûts contrôlés ». Ces derniers sont largement délaissés par la littérature en gestion de projet et en management stratégique pour ce qui relève des problématiques de vitesse de réalisation contrairement aux projets de développement de produits nouveaux par exemple. Après avoir rappelé la distinction entre les projets à coûts et à rentabilité contrôlée, la notion de vitesse est définie par rapport aux notions de délai et de charge et dans ses différentes dimensions (vitesse maximale, vitesse moyenne, vitesse de rodage, vitesse permanente, etc). La communication discute la
valorisation de la vitesse dans les projets à « coûts contrôlés » pour le client et les fournisseurs. Elle caractérise enfin trois stratégies de vitesse possibles correspondant à des profils contrastés : le modèle industriel, le démarrage difficile avec la convergence tardive et le rattrapage permanent.
