Les recherches sur le travail institutionnel ont privilégié les approches interprétatives des systèmes de symboles, s’intéressant moins aux dimensions matérielles qui sous-tendent les institutions. Or, le cadre théorique de la socio matérialité propose une grille de lecture enrichissante des processus d’institutionnalisation à travers l’étude des artefacts matériels, en soulignant les propriété...
Un camion peut-il devenir un véhicule institutionnel ? La matérialité des food trucks, entre conflit de légitimité et création d’identitéDepuis environ deux décennies, les marchés des pays sous-développés sont la cible des grandes firmes multinationales. Ces dernières ont des moyens financiers et techniques dont ne disposent pas les entreprises locales, qui sont pour la plupart des micros, petites ou moyennes entreprises. Aussi, les entreprises étrangères ont le bénéfice d'une image de marque et une réputation de qualité plus im...
Concurrencer les entreprises multinationales au Sénégal : la force des services spécifiques au contexte localThe question of alternative organizing brings to the forefront the inseparability between means and ends. While alternatives are usually thought of as in opposition to the instrumental-rational bureaucratic mode of organizing, militant organizations often operate through a kind of hybrid organizational form and combine aspects of collectivist structures and processes with those of quasi-bureauc...
Managing organizational tensions within a grassroots’ movement: toward a “value-based bureaucracy”?Cet article traite des efforts menés par la Fédération Française de Vol Libre (FFVL) pour diffuser une culture de la sécurité et de la gestion des risques parmi ses licenciés. Cette démarche découle d’une accidentologie toujours très présente et préoccupante dans la pratique du vol libre qui menace l’acceptabilité et l’assurabilité de cette activité dans la société française. Par ailleurs, du f...
La diffusion d’une culture de la gestion des risques auprès d’une communauté de sportifs amateurs. Le cas de la Fédération Française de Vol Libre (FFVL).Générer l’inclusion sociale sur un territoire est un défi. Cette recherche propose de mobiliser le concept des capabilités pour questionner l’entrepreneuriat des femmes en tant que levier d’inclusion sociale dans les quartiers. L’analyse d’une expérimentation sociale au sein de la Cité des 4000 à la Courneuve offre l’opportunité de questionner la problématique suivante : En quoi l’entrepreneu...
Quand les femmes entrepreneures des quartiers génèrent de l’inclusion sur leur territoire