L’objectif de cet article est de montrer, à travers une étude de cas, les difficultés inhérentes à la genèse et au déploiement d’un nouveau business model dans une entreprise existante. Cette recherche s’appuie sur l’étude de Valtis, société de transport de fonds. Son PDG a contribué à introduire sur le marché un système innovant reposant non plus sur la sécurisation des biens mais sur la suppression de la convoitise : les fonds ne sont plus transportés en fourgons blindés mais placés dans des conteneurs sécurisés, véhiculés par des hommes sans arme circulant en voiture banalisée. L’article montre qu’au-delà de l’innovation technologique, il s’agit en fait d’un business model radicalement nouveau. Il met également en lumière l’apprentissage en double boucle nécessaire à sa genèse ainsi que les difficultés induites par la coexistence des deux business models (l’ancien et le nouveau), pendant et après la phase d’expérimentation stratégique. Plus généralement, l’article vise à mettre en évidence comment la notion de business model permet de revisiter la question de la régénération stratégique.
